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名稱：風(fēng)扇車
尺寸：通長152厘米，寬58厘米，高155厘米
收藏單位：全國農(nóng)業(yè)展覽館（中國農(nóng)業(yè)博物館）
今年糧食產(chǎn)量有望再創(chuàng)歷史新高
連續(xù)9年超過1.3萬億斤！
又是一個豐收年！
中國農(nóng)耕歷史悠久
漢代的農(nóng)人發(fā)明了風(fēng)扇車
保證糧食“顆粒歸倉”
01 分離谷物和雜質(zhì) 它是“顆粒歸倉”的最后一步
風(fēng)扇車，也叫扇車、飏（yáng）扇
是中國古代勞動人民在實踐中發(fā)明的專門用來分離谷物和雜質(zhì)、塵土
以獲得更加干凈籽粒的復(fù)雜農(nóng)具
風(fēng)扇車側(cè)面的曲柄連接扇輪
它圓圓的“大肚子”里藏著扇輪
搖動側(cè)面的曲柄就能讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)動 產(chǎn)生氣流
喂料斗下有調(diào)節(jié)閥，可以調(diào)節(jié)谷粒下落量
將混著谷殼、糠皮等雜物的谷物籽粒
倒入頂部梯形的喂料斗
開啟調(diào)節(jié)門
飽滿的谷粒在重力作用下
直接從下邊的出料口流出
而谷殼、糠皮等比重較輕的雜物
就從出風(fēng)口吹出
谷粒與雜物就這樣自然而然地分開了
風(fēng)扇車結(jié)構(gòu)示意圖
完成這一道程序后
人們便可以將稻谷收入糧倉
辛苦耕作一年，終于可以歇歇了
02 從被動利用風(fēng)到主動制造風(fēng) 它竟是漢代發(fā)明的機械化農(nóng)具
清選谷物最原始的方法是“揚”
也就是借助自然風(fēng)將比重較輕的谷殼等雜物吹走
隨著扇子的發(fā)明
人們可以控制風(fēng)力大小和風(fēng)向
擺脫了“揚谷法”對天氣的依賴
王禎《農(nóng)書》（萬有文庫本）中飏扇（即風(fēng)扇車）示意圖
西漢時，人們發(fā)明“七輪扇”
在轉(zhuǎn)動輪軸時七個扇輪都可旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)
在此基礎(chǔ)上，風(fēng)扇車問世了
它在減輕人們勞動強度的同時
還可以長時間不間斷地工作
大大提高了勞動效率
陶米碓（duì）和陶風(fēng)車（后）。河南博物院藏
隨著時代的變遷
風(fēng)扇車也在逐漸進化
元代，風(fēng)扇車的箱體由方形改造成圓形
既消除渦流現(xiàn)象
又有效消除箱內(nèi)“死角”
使氣流更順暢
風(fēng)扇鼓由方到圓的變化
由于谷物大小、比重不同
下落至風(fēng)扇車底端時
水平運動的距離也不完全相同
人們又把出糧口的寬度改良為可自由調(diào)節(jié)
以實現(xiàn)更好的清選效果
這些是風(fēng)扇車技術(shù)發(fā)展的巨大突破
明代《顧氏畫譜》中的風(fēng)扇車形象。那時的風(fēng)扇車已經(jīng)可以根據(jù)谷物大小、比重不同，實現(xiàn)“半粒歸倉”，絕不浪費
03 比歐洲早出現(xiàn)1700多年 它是離心式壓縮機的鼻祖
1556年，歐洲出現(xiàn)了風(fēng)扇車
但其進風(fēng)口都在箱壁外緣而不是側(cè)面軸部
表明當(dāng)時歐洲人對風(fēng)扇車的認識依然處于中國漢代的早期水平
而這時，不斷改進的風(fēng)扇車已在中華大地上“勤懇工作”了1700年左右
18世紀的歐洲風(fēng)扇車
直到18世紀，來華傳教士將中國農(nóng)民使用的風(fēng)扇車運回歐洲
才讓閉合式旋轉(zhuǎn)風(fēng)箱在歐洲得到普及
風(fēng)扇車作為由中國傳向西方的重要機械和技術(shù)發(fā)明之一
不僅對歐洲的農(nóng)業(yè)機械的發(fā)展產(chǎn)生了促進作用
也堪稱是所有離心式壓縮機的鼻祖
對西方近現(xiàn)代鼓風(fēng)機械的發(fā)明具有一定的影響
在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械普及以前
綜合了多個物理原理的風(fēng)扇車
曾是農(nóng)村“機械化”程度最高的農(nóng)具
它曾無數(shù)次讓谷物“顆粒歸倉”
也是中國農(nóng)民的智慧結(jié)晶
監(jiān)制|唐怡
制片人|武慧鋒
文案|邵希煒
視覺|丁麗潔
文章轉(zhuǎn)載自央視新聞客戶端《文博日歷》專題
責(zé)任編輯：王宇晗
